=1993=
In 1993 organiseerde KPJ Made voor de eerste keer een Tractor Pulling wedstrijd in Made. De locatie was toen een terrein op de hoek van de Sluizenweg / Plukmadese weg. Dit was direct een groot succes. De eerste keer waren er "alleen" standaard tractoren en een aantal vrije klasse en superstandaard tractoren van de ITTC te zien, maar het 'Tractor Pulling zaadje' was ontkiemt. Twee jaar later was het tijd voor de volgende editie.

=1995=
Dit maal aan de Steelhovensedijk waar nu inmiddels kassen zijn gebouwd. In dat jaar kwamen de rijders van Full Pull voor de eerste keer naar Made en werd er ook voor het eerst, op 2 banen gereden. Dit was flinke stap voorwaarts, want zo konden er meer mensen deelnemen en voor het publiek was er continu spektakel te zien.Na deze wedstrijd werd het een traditie om eens in de twee jaar een wedstrijd te organiseren.

=1997=
In 1997 is het dan ook weer tijd voor een nieuwe wedstrijd. Nu aan de Scheerbiesstraat in Made. Recht tegenover het terrein waar het evenement nu jaarlijks gehouden wordt. De opzet bleef gelijk, Tractor Pulling en Autotrek, maar het aantal deelnemers en publiek steeg steeds verder. In dat jaar hadden we een prachtige demonstratie met een aantal hovercrafts die over de banen stoven. Helaas gooide het weer roet in het eten. Om ongeveer 3 uur 's middags viel er een flinke bui en moest iedereen de tent in vluchten. Later werd er nog geprobeerd om een doorstart te maken, maar dat duurde niet lang, precies tot de volgende bui.

=1999=
In 1999 was het weer stukken beter. De 31e juli en 1 augustus van dat jaar waren ook precies de warmste van dat jaar, ruim 30 graden. U leest het goed 2 dagen Tractor Pulling, een weekend. Het Made's Powerweekend was geboren. De tweedaagse wedstrijd was nodig om alle deelnemers een plaats te kunnen bieden. Mede ook omdat nu ook de B-divisie NTTO (Nederlandse Truck en Tractor Pulling Organsatie) en BKTV (Belgische Kracht Tractoren Vereniging) uitgenodigd werden. Het wedstrijdterrein was toen te vinden tussen Made en Drimmelen. Deze locatie was zorgvuldig gekozen. De ondergrond moest namelijk van klei zijn, omdat de machines dan veel beter hun vermogen op de baan kunnen overbrengen. Het werd een prachtige wedstrijd en bij de verkiezing: "Standaardwedstrijd van het jaar" werd de 2e plaats behaald.

=2001=
Na het succes van het Made's Powerweekend in 1999 en het steeds weer zoeken naar een geschikt wedstrijd terrein, werd er gezocht naar een vaste locatie voor het evenement. Dit werd gevonden bij Fam. Van Oosterhout aan de Scheerbiesstraat in Wagenberg. De ondergrond van dit terrein is echter van zand en dus eigenlijk niet geschikt voor de Tractor Pulling sport. Vandaar dat besloten werd om op dit terrein 2 klei banen aan te leggen om de wedstrijd op te kunnen rijden. Om de traditie in ere te houden, werd er voor 2001 jaar weer een wedstrijd georganiseerd, de 5e keer, het eerste lustrum. De MKZ-crisis verhinderde dit echter. Enkele weken voor het evenement, moesten de voorbereidingen noodgedwongen gestopt worden. Wel konden in dat jaar de nieuwe banen nog getest worden. Door een samenloop van omstandigheden ontstonden er contacten met een reclamebureau dat een TV-spot op moest nemen voor de Nederlandse Spoorwegen. In deze spot wilden men een Tractor Pulling wedstrijd uitbeelden en zij zochten hiervoor een locatie. Dat was dus zo geregeld. En zo verscheen de locatie regelmatig op TV.

=2002=
In 2002 werd dan uiteindelijk het 1e lustrum van het Made's Powerweekend bereikt en hoe. Zo werden ondermeer aan het programma toegevoegd: A-divisie NTTO, Trucks, Gardenpulling, Micro-pulling en Micro MonsterTrucks. Kortom het meest gevarieerde en complete programma op Tractor Pulling gebied dat er te vinden is in Europa. En dat allemaal in een weekend. Met uitstekend weer, goed gevulde tribunes en zeker op zaterdagavond een sfeervol verlichte baan een zeer geslaagd Made's Powerweekend. Met niet te vergeten de inmiddels al bekende pulling party.

=2003=
In 2003 wordt vanuit KPJ - Made een stichting opgericht die zie enkel bezig gaat houden met de organisatie van het Powerweekend. Om een plaats op de wedstrijdkallender te kunnen behouden, wordt er besloten om jaarlijks een Tractor Pulling evenent te organiseren. Stichting Made's Powerweekend slaagt er direct in, iets nieuws aan het weekend toe te voegen. Gedwongen door de beperkte tijd, worden de wedstrijden verdeeld over 3 banen. Hierdoor is er nog meer spektakel tegelijkertijd te zien. Met zo'n 6000 bezoekers, 44 klassen, 8 sleepwagens en meer dan 300 deelnemers en een nog grotere Pulling Party is het Powerweekend weer verder uitgegroeid.

=2004=
In 2004 is het doel vooral extra kwaliteit aan het evenement toe te voegen. Hiertoe wordt de basis van het evenement, de banen, nogmaals grondig aangepakt. Vanuit Westervoort (bij Arnhem) wordt met vrachtwagens klei naar Made getransporteerd om baan 1 de juiste kwaliteit te geven. Baan 3 is op dat moment nog een zandbaan. Deze wordt uitgegraven en met nieuwe klei en de met de klei van baan 1 weer op hoogte gebracht.. Vervolgens wordt er maanden lang dag in dag uit aan de baan gewerkt om deze in goede conditie te brengen. En met resultaat. Op 12 en 13 juni ligt er de locatie er weer bij zoals verwacht mag worden. De nieuwtjes van dat jaar. Demonstraties van: Red Allert en Red Fever uit Engeland en Hot Iron uit Oostenrijk. Daarnaast werden er nog 2 nieuwe takken aan het Made's Powerweekend toegevoegd, namelijk: Lego Pulling en Mini Trekker Trek. Van de B-divisie ontvingen we in dit jaar de prestigieuze prijs: Organisator van het jaar 2004.

=2005=
In 2005 komt de jarenlange ervaring van de organisatie en de medewerkers duidelijk tot uiting. Een zeer strak georganiseerd evenement dat zonder problemen verloopt is het resultaat. Schijnbaar moeiteloos wordt de EuroCup Pro Stock klasse aan het evenement toegevoegd. De enige locatie in Nederland waar deze competitie klasse te zien is. Daarnaast worden de "neven activiteiten" verder uitgebreid. Er is een mini-markt en de kermis attractie: de Booster. Omdat steeds meer bezoekers willen overnachten, wordt er een speciale campingplaats aan het terrein toegevoegd. Ondanks dat de feesttent dit jaar weer groter was, dan het jaar ervoor staat deze tijdens de Pulling Party weer bomvol. Onze eigen DJ's maken er met Rob Ronalds weer een schitterend feest van.

=2006=
In 2006 wordt we de wedstrijd op internationaal vlak weer verder uitgebreid. Op de eerste plaats naast de Pro Stock klasse met nog een EuroCup klasse: Super Stock. Ook wordt van de B-divisie vrije klasse 2,5 ton een internationale klasse gemaakt met diverse buitenlandse deelnemers zoals o.a.: Green Monster (Duitsland), Black Power (Denemarken). De Pulling Party was weer een enorm succes, de Havenzagers en onze eigen DJ's zetten de wederom vergrootte tent weer op z'n kop. vol. Dit alles wordt in het najaar beloond met de titel: A-divisie organisator van het jaar. Een ook in de B-divisie is met weer tevreden, daar wordt het Made's Powerweekend met een miniem verschil 2e.

= 2007 =
Wat moest er in 2007 nog gebeuren? Het wordt een steeds grotere uitdaging om het allemaal te overtreffen. Inmiddels staat de 10e wedstrijd in 15 jaar op het programma. Natuurlijk waren de geliefde Pro Stock klasse en ook de 2,5 ton vrije klasse weer in Made. Made was de enige locatie in Nederland waar de EuroCup 2,5 ton verreden werd en dat was tevens de finale wedstrijd. Green Sprit versloeg hier nipt de Mulitie-Europees-Kampioen Black Power uit Denemarken. Als jubileum act werden de hovercrafts voor een demonstratie uitgenodigd. Zij maakten voor een mooie (stoffige) show. Een leuke kermisattractie "De Super Star" zorgde nog voor wat extra entertainment. Dat was er overigens 's avonds in de tent ook voldoende te vinden. Zanger Alex en The 7th Heaven Brothers waren hier onder meer de oorzaak van.

= 2008 =
Omdat het Powerweekend altijd vernieuwend wil zijn wordt het terrein voor dat jaar helemaal opnieuw ingericht. Te beginnen werd er zo'n 40.000 m3 grond aangevoerd. Hiermee werden 2 taluds aangelegd die de tribunes konden vervangen. Daarnaast werd het parc-ferme en het parkeerterrein uitgebreid. De camping werd verplaatst, zodat het nu op het terrein, dicht bij de feesttent kwam te liggen. De grote tent werd boven op het talud gezet, zodat er ook vanuit de tent het zicht op de banen goed is. Voor de deelnemers werd het rennerskwartier uitgebreid met 4 ha. Henk Wijngaard maakte de pulling party tot een succes. Hoewel het bijna onmogelijk was, werd ook het programma nog uitgebreid. Een extra EuroCup klasse: de 950 kg Vrije klasse werd aan het programma toegevoegd en voor het eerst in de Europese Tractor Pulling geschiedenis werd er, op initiatief van Stichting Made's Powerweekend, een Farmstock (S-divisie) klasse verreden met deelnemers uit: Nederland, België, Duitsland, Noorwegen en Zwitserland. Deze EuroChallenge bleek een enorm succes en zal in de toekomst zeker vervolg krijgen. Dit alles maakte dat er een unieke prestatie werd behaald. Nog nooit eerder lukte het een organisatie, wat Stichting Made's Powerweekend wel lukte, namelijk om in 1 jaar zowel in de A- als in de B-divisie van de NTTO organisator van het jaar te worden. In de S-divisie en bij de Hypropullers werd een 3e plaats binnen gehaald.

= 2009 =
In 2009 doet het Stichting Made's Powerweekend zijn naam eer aan. Het wordt een echt weekend: 3 dagen lang! Op vrijdag wordt er gestard met een "warming-up avond". Hier krijgen juist de locale deelnemers in de Madese klassen de aandacht die ze verdienen. Daarnaast is er als afsluiting de "Heavy-boys 14 tons loonwerkersklasse". Hieren kunnen de locale loonwerkers zich helemaal uitleven. Op baan 3 zijn dan de mini-diesels te zien. Baan 1 wordt dan nog even gespaard voor het A-divisie en EuroCup geweld dat voor de zaterdag en zondag gepland staat. De zaterdag verloopt perfect met prachtig weer en een record aantal bezoekers. De wedstrijd was schiterend op 3 banen met: Autotrek, Trucks, Compact Diesels, Hypropullers, A- en S-divisie NTTO. De pullingparty druk bezocht met "Alle 13 Jaanke". Ook de zondag zag er veel belovend uit. Naast de standaard klassen stonden er weer 3 EuroCup klassen en dit jaar zelf 2 EuroChallenge klassen op het programma. Het weer was echter een behoorlijke spelbreker. Tot 14.00 bleef het regenen, ruim 20 mm. Met de inzet van de medewerkers, officials, deelnemers, sponsors en zelf publiek, werd het terrein daarna enigzins begaanbaar gegemaakt. De wedstrijd kon dan om ongeveer 15.00 uur eindelijk beginnen. De banen waren gelukkig nog goed. Om nog iets van de verloren tijd in te halen moest er met strakke afstellingen gereden worden, maar gelukkig kon toch nog het gehele programma afgewerkt worden.

= 2010 =
Voor 2010 staan er weer diverse veranderingen op stapel. Om te beginnen het wedstrijdprogramma. Voor de eerste keer in de geschiedenis van de EuroCup zullen er 5 klassen tegelijk op 1 evenement gereden worden. Made heeft hierin de primeur. Dit houd in dat er toch wat geschoven moet worden in het wedstrijdprogramma. Zo zullen op vrijdag alle banen al benut moeten gaan worden. Op zaterdagavond staat er al weer een prachtige pulling party gepland. Wolter Kroes is geboekt en zal er met onze vaste DJ's weer een mooi feestje van maken. De feestent wordt in iedergeval maar weer een meter of 15 langer. De inrichting van het terrein wordt ook weer verder verbeterd. Om de doorstroming op het terrein te verbeteren zal het parc-ferme worden uitgebreidt en komen de weegbruggen op het rennerskwartier aan de achterzijde te liggen. Natuurlijk wordt er weer volop gezocht en onderhandeld om nog meer leuke artiesten en demonstraties naar het Made's Powerweekend te halen. Wat het allemaal gaat worden zal nog even een verrassing blijven ….

Tractor Pulling: World's Most Powerfull Motorsport!